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소식전기 하이브리드 4 륜구동은 후면 잠금 장치와 함께 제공되며 Haval 랩터는 Chengdu Auto Show에서 데뷔 및 사전 판매를 할 것입니다.

전기 하이브리드 4 륜구동은 후면 잠금 장치와 함께 제공되며 Haval 랩터는 Chengdu Auto Show에서 데뷔 및 사전 판매를 할 것입니다.

2023-07-31

Haval Dragon 시퀀스의 두 번째 헤비급 신제품 인 Haval Dragon 이후 공식 데뷔를하려고합니다. 새 차는 견고하고 견고한 외부 디자인뿐만 아니라 훌륭한 벽 1.5T+HI4 4 륜 구동 하이브리드 시스템과 리어 액슬 전자 차동 잠금 장치가 장착되어있는 새로운 에너지 오프로드 SUV로 배치되어 있습니다. 더 오프로드 통과 가능합니다. Xiaolong Max를 언급하면서, 새 차의 시작 가격은 약 160000 위안 일 것으로 예상되며 Chengdu Auto Show에서 공식적으로 공개되고 사전 판매 될 것입니다.

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Haval 랩터는 전반적인 형태의 "자연 전력 미학"이라는 설계 개념을 고수합니다. 직선, 정사각형 몸체, 눈에 띄는 바닥 가드, 측면 테일 게이트, 외부 스페어 타이어 및 기타 디자인 요소는 모두 강인함과 야생을 강조합니다. 차 앞쪽의 둥근 전조등은 또한 새 차에 레트로 맛의 힌트를 더합니다.

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새 차는 신체 크기가 4800/1916/1822mm이고 휠베이스가 2738mm 인 소형 SUV로 배치됩니다. 또한 새 차량은 선택할 수있는 두 가지 버전을 제공합니다 : 후면 장착 스페어 타이어/외부 장착 작은 배낭 (스토리지 박스). 외부 장착 작은 배낭이 선택되면 차체 길이는 4680mm이고 예비 타이어가 제공되지 않습니다.

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Haval 랩터의 내부에는 직사각형 에어컨 벤트, 조수석 앞의 튼튼한 난간 및 탱크 300과 동일한 기어 레버와 함께 많은 직선 및 견고한 선이 있습니다. . 전면 중앙 제어 화면에는 전면 및 후면 듀얼 존 인식, 음성 속도 응답 (250ms), 30 초 연속 대화 및 다중 장면이 보이는 내장 커피 OS 2 지능형 조종석 시스템이 장착되어 있습니다. 말할 수있는 기능.

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구성 측면에서 새 차량에는 자체 개발 된 10 스피커 고 충실도 오디오 시스템, 전면 좌석 난방/환기/요추 지원 기능 (최고 표준 환기 기능, 드라이버 표준 요추 지원 기능)이 장착됩니다. 공기 통풍구로 무선 충전. 새 차량에는 4 개의 근접 카메라+4 개의 후면 충돌 회피 레이더+1 ADAS 카메라+2 밀리미터 웨이브 레이더를 포함하여 11 개의 지능형 센서가 장착되어 L2 레벨 보조 주행 기능을 지원할 수 있습니다.

전원 시스템은 새 차의 하이라이트입니다. Haval Menglong에는 새로운 지능형 4 륜 구동 전기 하이브리드 기술 Hi4가 장착되어 있습니다. 이 시스템은 차세대 높은 열 효율 1.5T 하이브리드 특수 엔진, 전면 구동 모듈, 후면 구동 모듈 및 고 안전 및 고성능 전력 배터리로 구성됩니다. 표준/장거리 지구력 버전으로 나뉘며, 둘 다 Honeycomb Energy의 리튬 철 포스페이트 배터리가 장착되어 있으며 3.3kW 외부 방전 기능을 지원합니다.

표준 범위 버전의 포괄적 인 전력은 278kW, 포괄적 인 토크, 750n · m, 배터리 용량 19.09kWh, NEDC의 경우 102km의 순수한 전기 범위, WLTC 피드의 경우 5.98L/100km의 연료 소비를 갖습니다. 차량 시스템의 긴 지구력 버전은 포괄적 인 전력, 750n · m의 포괄적 인 토크, 배터리 용량 27.54kWh, NEDC 순수 전기 범위 145km 및 WLTC 피드 연료 소비량이 6.09L/100km입니다.

Haval Raptor의 오프로드 성능을 더욱 향상시키기 위해 Great Wall은 HI4 전기 하이브리드 4 륜 구동 시스템과 ITVC 지능형 토크 벡터 제어를 기반으로 새 차에 전자식 제어 차동 잠금 장치를 추가했습니다. 체계. 기계식 치아 잠금을 통해 리어 액슬 휠 토크의 100% 출력을 달성 할 수 있으며 어려움을 극복 할 수있는 능력이 더 강합니다.

또한 Haval 랩터는 수업에서 가장 강력한 통과 능력을 가지고 있습니다. 새 차량의 접근 각도는 24 °, 이탈 각도는 30 °, 세로 통과 각도 19 °, 언로드시 최소지면 클리어런스, 560mm의 빙하 깊이 및 60%의 최대 등반 경과를 갖습니다.

현재 200000 위안 내의 새로운 에너지 SUV는 주로 새로운 에너지 홈 SUV 및 새로운 에너지 라이트 오프로드 SUV이며, 이는 사용자의 더 많은 하드 코어 여행 요구를 충족시킬 수 없습니다. Haval 랩터의 도착은 오프로드 SUV의 높은 통과 성과 재생 가능성뿐만 아니라 새로운 에너지 기술로 가져온 경제, 안락함 및 지능의 균형을 완벽하게 균형을 이루어 200000 년에 새로운 에너지 오프로드 SUV 시장의 격차를 메울 수 있습니다. 위안, 더 낮은 임계 값으로 "오프로드 꿈"을 이행 할 수 있습니다.

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