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NIO ET5 Travel Edition의 런칭 행사는 ET5 Travel Edition이 전 세계적으로 동시에 출시 될 것이며 다음날 모델의 전달은 전 세계적으로 동기화 될 것이므로 향후 NIO 모델이 글로벌 동기화 모드에있을 것임을 의미합니다.
이전에는 전통적인 스테이션 왜건 스타일과 슈팅 브레이크 스타일 사이에있는 해치백 디자인의 출현과 함께 여행 버전이 기본적으로 현재 ET5와 동일하다는 것이 이전에 밝혀졌습니다. 바디 컬러에는 10 가지 옵션이 있습니다.
외관 관점에서 "AD 용 디자인"스타일은 지붕 레이아웃과 같은 타워와 함께 채택되므로 Lidar 센서가 장착되어 있습니다. ET5의 신체 크기는 4790 × 1 천 9 백 60 × 1499mm이며 휠베이스는 2888mm이며, ET5 여행 버전은 상당한 차이없이 유사 할 것으로 예상됩니다. 그러나 스테이션 왜건이기 때문에 드래그 계수는 0.24cd로 0.26cd로 증가합니다.
ET5 여행 버전은 특히 후면 및 트렁크 영역에서 개선의 중요한 공간이 있습니다. 뒷좌석의 세로 깊이는 1857 밀리미터이고 측면 너비는 1498 밀리미터입니다. 수하물 구획의 기존 용량은 450L이며 최대 용량은 1300L이고 최대 수하물 깊이는 1827mm입니다. 높이 661mm. 우수한 공간 성능이 있습니다.
전력 및 섀시 구조 측면에서 이전 버전과 일치합니다. 후면 210kW 영구 자석 동기 모터의 최대 출력 토크는 420n · m이며, 전면 150kW 유도 비동기 모터의 최대 출력 토크는 280n · m, 최대 총 전력 360kW 및 최대 총 토크는 700N · M입니다. . 전면 및 후면 5 개의 링크 서스펜션이 장착되어 있습니다 (전면 서스펜션은 이중 위시 본 변형입니다).
이전 계시에 따르면,이 ET5 여행 막대의 가장 독특한 측면은 기존 75/100kWh 전력 배터리 위에 70kWh 버전을 추가하여 해당 범위를 475km로 약간 줄입니다.
일반적으로 여행 버전의 가격은 일반 버전의 가격보다 약간 높지만 배터리 비용 절감의 전제에 따라 ET5 투어의 시작 가격은 기존 ET5보다 더 낮을 수 있습니다. .
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