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내부 장식 측면에서 갈색과 파란색이 추가됩니다. 동시에, 이전에 논란의 여지가있는 작은 계기판은 12.8 인치 중앙 제어 화면으로 더 나은 8.8 인치 LCD 계기판으로 업그레이드됩니다. 차량 엔진 시스템은 최신 Dilink 4.0으로 업그레이드되었습니다. 좌석 측면에서, 새로운 천공 시트가 공기 투과성을 높이기 위해 업그레이드되었습니다.
또한 새로운 고성능 모델의 오디오 시스템도 8 개의 스피커로 업그레이드되며 전면 시트 가열이 추가됩니다. 차량 키는 이전 두 개의 전통적인 기계 키에서 하나의 전통적인 기계 키와 하나의 NFC 카드 키로 변경되었습니다.
전력 측면에서 자동차에는 여전히 1.5L 4 기통 "Xiaoyun"엔진 스테이지+모터로 구성된 DM-I 슈퍼 하이브리드가 장착되어 있습니다. 엔진의 최대 출력 전력은 110 마력, 피크 토크는 135nm이며 열 효율은 최대 43%입니다. 전기 하이브리드 시스템의 최대 출력 전력은 145kW이고 피크 토크는 325 nm입니다. 엔진의 시리즈-평행 논리의 조정을 통해 새 차의 포괄적 인 범위가 1200km에서 1310km로 증가했습니다.
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